FALLAS Y SOLUCIONES EN EL SISTEMA DE ARRANQUE EN PDF GRATIS


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FALLAS Y SOLUCIONES EN EL SISTEMA DE ARRANQUE 

SISTEMA DE ARRANQUE

INTRODUCCION

El libro de texto del que proviene la información de este documento, se utiliza ampliamente en escuelas técnicas mexicanas, públicas y privadas.

La gran cantidad de ilustraciones y explicaciones gráficas que contiene, son de gran utilidad para un rápido y mejor aprendizaje,

de ahí su amplia aceptación entre profesores e instructores.

Los temas generales que se estudian en este libro son:

Leyes y principios de la electricidad

Conductores, aislantes y semiconductores

El sistema eléctrico del vehículo

Dispositivos eléctricos y sus símbolos (batería, motores, generador, alternador, bobinas, etc.)

El sistema de iluminación

Sistema de carga

Y El sistema de arranque

Prácticas y refuerzos didácticos.

La edición fue desarrollada por la prestigiada editorial mexicana Mecánica Automotriz Fácil,

y forma parte de una colección orientada a la formación técnica automotriz.

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Falla 1

La marcha gira, pero el motor no. Causa más probable:
Están muy desgastados los elementos del mecanismo para accionar el piñón del bendix.

Elemento:

Mecanismo para accionamiento del piñón del bendix.

Revisión o solución: 

Remover el motor de arranque. Revisar el accionamiento del automático para verificar visualmente

si el control del mecanismo extiende completamente el piñón del bendix.

Si no se activa correctamente, habrá que desensamblar el motor de arranque y reemplazar los elementos desgastados.

Asegúrate que no esté dañado el aro del volante de inercia; por ejemplo, que no estén dañados sus dientes.

Para ello, gira de modo manual la corona dentada del motor y revísala.

Falla 2

La operación del motor de arranque o marcha es excesivamente ruidosa.

Causa más probable:

Falta de lubricación de los engranes planetarios, si es que la marcha es de este tipo; de lo contrario, el problema puede deberse a que terminó la vida útil de los rodamientos del rotor.

Elemento:

Rodamientos del rotor o conjunto de engranes planetarios, ,solenoide del automático.

Revisión o solución:

Primero, es necesario revisar la batería mediante el probador de baterías.

Por lo general, la mala operación del motor de arranque se debe a una deficiente alimentación eléctrica de la batería;

y así, se producen ruidos extraños cuando la marcha es activada.

Si la batería está en buenas condiciones, habrá que revisar el estado de los cables de conexión y sus conexiones entre la batería y el motor de arranque.

Si todo está bien, significa que el problema se encuentra en el solenoide del automático.

Entonces, la marcha debe desmontarse, para verificar su funcionamiento; si el solenoide no se desplaza correctamente, será necesario reemplazar el bendix.

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Falla 3

Cuando se gira la llave de encendido para activar el motor de arranque, aparece un ruido que se parece a un entrechoque de metales.

Causa más probable:

El motor de arranque no está firmemente colocado en el alojamiento del volante de inercia del motor.

Elemento:

Tornillos de sujeción de la marcha o motor de arranque.

Revisión o solución:

Estos tornillos deben reapretarse según el torque especificado por el fabricante.

Cuando no están bien apretados, se aflojan con las vibraciones que se producen durante el funcionamiento normal de la marcha.

Antes de reapretar estos tornillos, hay que revisar que no estén dañados el piñón del bendix y los dientes del aro del volante de inercia; y si lo están, deberán reemplazarse.

También se debe revisar que la rosca de estos tornillos no esté dañada y que su material no se haya estirado; de lo contrario, deben reemplazarse para asegurar la correcta fijación del motor de arranque.

SISTEMA DE ARRANQUE

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One comment

  1. Marco Antonio Roncal Muñoz

    Me gustó mucho

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